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シトロエン・C3
C3はシトロエンが生産・販売する自動車である。
概要[編集]
欧州では激戦区となるBセグメントの正統派コンパクトカーとして開発され、PSAの新開発プラットフォームを採用する。C2とプラットフォームは同一であり、同グループのプジョー・207ともシャシや多くの構成部品を共有している。
初代 (2002-2009年)[編集]
C3 | |
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C3 C3 プルリエル | |
販売期間 | 2002-2009 |
設計統括 | ヴィンセント・ベッソン |
デザイン | Donato Coco Jean-Pierre Ploué |
乗車定員 | 5名 |
ボディタイプ | 3/5ドアハッチバック |
エンジン | ガソリン: 1.1/1.4/1.6L I4 ディーゼル: 1.4L I4 |
駆動方式 | FF |
変速機 | 5MT 4/5AT |
サスペンション | 前:マクファーソン・ストラット 後:トーションビーム |
全長 | 3,850mm |
全幅 | 1,670mm |
全高 | 1,540mm |
ホイールベース | 2,460mm |
車両重量 | 953–1,050kg |
姉妹車 | シトロエン・DS3 |
先代 | サクソ |
-自動車のスペック表- |
2001年のフランクフルトモーターショーで発表、2002年4月にフランス本国で発売。日本国内では同年10月に販売が開始された。ルノー・トゥインゴを手掛けたDonato CocoとJean-Pierre Plouéがデザインしたエクステリアは所々にかつての2CVの面影が見られ、インテリアも扇型のインパネはスピードメーターがデジタル、タコメーターはアナログを採用し、ステアリングはセンターのスポークを強調するなど往年のシトロエンを現代風にアレンジしている[1]。
メカニズム[編集]
エンジンは1.1、1.4、1.6Lのガソリン、1.4LのHDi(高圧直噴ディーゼル)の4種類。日本市場には1.4L、1.6Lガソリンの2種類が導入された。トランスミッションは、5速MT、ルノーと共同開発した4速ATのAL4型、クラッチに加えてギヤ選択も自動化したオートモードを備えた2ペダルMTで1.6Lに搭載されるパドルシフトの5速センソドライブの3種類。
センソドライブは、エンジン始動直後はオートモードのニュートラルに設定され、シフトレバーを奥に倒すか右パドルを引くとローギヤに入る。半クラッチの時間を長めに取ってあるため発進はスムーズで、オートモードでは丁寧なアクセルワークを心掛ければシフトアップ時の減速ショックも少ない。マニュアルモードではシフトアップに合わせてアクセルを抜くようにすることで、よりスムーズなドライビングが可能となる[2]。
サスペンションはフロントはストラットだが、リアはサクソやクサラなどが採用するトレーリングアームからトーションビームに変更された。下向きU字断面の鋼材をトレーリングアームにボルト止め、位置はアームの支点と作用点のほぼ中間にありビームを積極的に捩じらせて使うよう調整されている。
後輪のストロークは独立感が強く、路面からの入力が左右異なる速い動きには素早く追従し、左右の入力が同一か近い場合はゆったりとした動きに転じる。単純にスタビライザーを太くするのではなく、しなやかに動きながらロールを制御、フラット感を保ちつつゆったりした乗り味のセッティングでシトロエンらしさを継承している[3]。
パワーステアリングは電動式を採用し、ギヤ比は17.8:1。パーキングスピードでは軽く、速度域が高まるとダイレクトなフィールとなる。電子制御によりアシスト量の強弱はなくスムーズに繋げてあり、操舵力の変化に対する違和感は全くない。装着タイヤによってラック・ストロークが異なり、切れ角が規制されてしまうことで、廉価版やディーゼルモデルなどの「165/70R14」装着車は回転半径5.1mだが「185/60R15」では5.6mとなる[3]。
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対象モデル:2018年12月3日現在販売中のシトロエンC3(限定車含む) 適用条件:2018年12月末日までに対象モデルをご成約の上、ご登録されたお客様。
※シトロエン パスポート3年・5年タイプ 2.39% ローン、メンテナンス・プログラム シンプルプラン プレゼントも併用いただけます。
10万円ご購入サポート対象モデルラインナップ
C3 FEEL1.2L PureTech ターボチャージャー付 6速EAT* 5ドア 右ハンドル
メーカー希望小売価格(消費税込) ¥2,190,000
10万円のご購入サポートのご利用で、
購入サポート適用後価格(消費税込) ¥2,090,000
C3 SHINE1.2L PureTech ターボチャージャー付 6速EAT* 5ドア 右ハンドル
メーカー希望小売価格(消費税込) ¥2,430,000
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購入サポート適用後価格(消費税込) ¥2,330,000
C3 COLORADO EDITION特別仕様車1.2L PureTech ターボチャージャー付 6速EAT* 5ドア 右ハンドル
メーカー希望小売価格(消費税込) ¥2,520,000
10万円のご購入サポートのご利用で、
購入サポート適用後価格(消費税込) ¥2,420,000
CITROËN C3 FEATURES
Airbump®
大きな魅力は、そのユニークで大胆なデザインです。サイドにはひときわ目を惹く画期的なエアバンプを採用。軽い接触からボディを守るプロテクション機能とともに、他にはない個性を演出するキーアイテムとなっています。
BI-TONE ROOF
バイトーンルーフは、ドアミラーとフォグランプトリムも、同色でコーディネート。ルーフとボディ、さらにドアミラーなどの鮮やかなカラーコーディネーション。色の組み合わせひとつで、クルマがこんなにも楽しくなるなんて、新しい発見です。
※C3 SHINE, C3 COLORADO EDITIONに標準装備ConnectedCAM Citroën™
ドライブ中の印象的なシーンや出来事を、チャンスを逃さず撮影できる世界初の車載カメラです。前方視界120°の写真や動画をワンタッチで撮影、保存可能。専用アプリとの連携で保存データをSNSで簡単にシェアするなど、楽しみ方もさまざま。
12種類のドライバーサポート
大きな安心感につながるアクティブセーフティブレーキが標準装備。さらに、危険を検知して、ドライバーに注意を喚起する先進のセーフティ装備や、ヒルスタートアシスタンスなどストレスなくドライビングを楽しむための数々のドライバーサポートを採用。
- ※ 上記の掲載内容は2018年12月現在のもので、予告なく変わることがあります。
- ※ 表示価格はメーカー希望小売価格です。付属品価格、保険料、税金(消費税を除く)、登録に伴う諸費用、リサイクル料金は含まれておりません。別途必要となります。リサイクル料金は下記リンクをご覧ください。
シュレッダーダスト等の3品目に関するリサイクル料金(ユーザー委託金)について - ※ 装備は改良のため予告なく変更することがあります。写真は一部欧州仕様となります。
- ※ 掲載写真の色は実際とは異なる場合があります。
- ※ 特別仕様車は試乗車のご用意がない場合がございます。あらかじめご了承ください。
- ※ 詳しくは販売店にお問い合わせください。
【シトロエン・パスポート3年・5年タイプ】
- ※ 2.39%ローンは、シトロエン・パスポート3年タイプまたは5年タイプをご利用の場合に対象となります。
- ※ シトロエン・パスポートローン終了時は据置金額を1. 現金一括払 2. 車両売却による精算(車両売却価格と据置金額の差額精算があります。)3. 再ローン(3年タイプ:24回払、5年タイプ:12回払、再ローン金利[実質年率]は、再ローン契約時の通常金利になります。)からお選びいただけます。
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<シトロエン・パスポート3年タイプ 2.39%ローンお支払例>
- C3 FEEL 購入サポート10万円ご利用の場合
メーカー希望小売価格(消費税込み)2,090,000円、お支払回数37回、頭金/836,000円、ローン元金/1,254,000円、初回お支払額/6,942円、2回目以降 お支払い額/6,500円、ボーナス加算額/38,000円×6回、最終回お支払額(据置金額)/870,000円、お支払総額(頭金含む)/2,168,442円 - C3 SHINE 購入サポート10万円ご利用の場合
メーカー希望小売価格(消費税込み)2,330,000円、お支払回数37回、頭金/932,000円、ローン元金/1,398,000円、初回お支払額/7,953円、2回目以降 お支払い額/7,300円、ボーナス加算額/42,000円×6回、最終回お支払額(据置金額)/970,000円、お支払総額(頭金含む)/2,417,453円 - C3 COLORADO EDITION 購入サポート10万円ご利用の場合
メーカー希望小売価格(消費税込み)2,420,000円、お支払回数37回、頭金/968,000円、ローン元金/1,452,000円、初回お支払額/10,059円、2回目以降 お支払い額/7,500円、ボーナス加算額/45,000円×6回、最終回お支払額(据置金額)/1,000,000円、お支払総額(頭金含む)/2,510,559円
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